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宜昌聯絡線拆遷補償，宜昌北站征地搬遷規劃法律問題:今日拆遷補償法律在線咨詢

發布時間：
2024-11-26 11:38:45
作者：
圣運律師
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宜昌聯絡線拆遷補償,宜昌北站征地搬遷規劃,法律分析：宜昌北站是沿江高鐵武漢至宜昌段的終點站，也是沿江高鐵與多條高鐵交匯的重要樞紐車站，定址于夷陵區龍泉鎮萬家畈村，引入的線路有鄭萬高鐵聯絡線、沿江高鐵、宜渝高鐵等。擬建設規模計劃從1.5萬平

宜昌聯絡線拆遷補償，宜昌北站征地搬遷規劃法律問題:今日拆遷補償法律在線咨詢

一、宜昌聯絡線拆遷補償,宜昌北站征地搬遷規劃

法律分析：宜昌北站是沿江高鐵武漢至宜昌段的終點站，也是沿江高鐵與多條高鐵交匯的重要樞紐車站，定址于夷陵區龍泉鎮萬家畈村，引入的線路有鄭萬高鐵聯絡線、沿江高鐵、宜渝高鐵等。擬建設規模計劃從1.5萬平方米增加至8萬平方米，比照綜合交通樞紐標準，北站將采取兩側站房、高架候車的形式，暫按9臺20線規模建設。

法律依據：《省自然資源廳關于夷陵區龍泉鎮等五個鄉鎮土地利用總體規劃（2006—2020年）局部調整方案備案的批復》一、此次規劃調整位于夷陵區。夷陵區自然資源和規劃局對土地利用總體規劃局部調整方案舉行了聽證，通過了專家評審。宜昌市自然資源和規劃局以宜自然資規函〔2019〕70號批準了該規劃局部調整方案。該方案涉及（一）將H49G032054、H49G032055、H49G032056、H49G033055圖幅中位于龍泉鎮范圍內23.6829公頃有條件建設區調整為允許建設區，將H49G032055圖幅中位于龍泉鎮范圍內23.6829公頃允許建設區調整為有條件建設區；（二）將H49G032057、H49G033058圖幅中位于鴉鵲嶺鎮范圍內10.8301公頃有條件建設區調整為允許建設區，將H49G032057、H49G033056、H49G033058圖幅中位于鴉鵲嶺鎮范圍內10.8301公頃允許建設區調整為有條件建設區；（三）將H49G022052圖幅中位于霧渡河鎮范圍內0.2058公頃有條件建設區調整為允許建設區，將H49G024053圖幅中位于霧渡河鎮范圍內0.2058公頃允許建設區調整為有條件建設區；（四）將H49G025052、H49G028055圖幅中位于黃花鎮范圍內1.0108公頃有條件建設區調整為允許建設區，將H49G026053、H49G028055圖幅中位于黃花鎮范圍內1.0108公頃允許建設區調整為有條件建設區；（五）將H49G026057圖幅中位于分鄉鎮范圍內2.2770公頃有條件建設區調整為允許建設區，將H49G023055、H49G023056、H49G026057圖幅中位于分鄉鎮范圍內2.2770公頃允許建設區調整為有條件建設區。

二、宜昌北站征地搬遷規劃法律問題

法律分析:

宜昌北站是沿江高鐵武漢至宜昌段的終點站，也是沿江高鐵與多條高鐵交匯的重要樞紐車站，定址于夷陵區龍泉鎮萬家畈村，引入的線路有鄭萬高鐵聯絡線、沿江高鐵、宜渝高鐵等。擬建設規模計劃從1.5萬平方米增加至8萬平方米，比照綜合交通樞紐標準，北站將采取兩側站房、高架候車的形式，暫按9臺20線規模建設。

法律依據:

《省自然資源廳關于夷陵區龍泉鎮等五個鄉鎮土地利用總體規劃（2006—2020年）局部調整方案備案的批復》一、此次規劃調整位于夷陵區。夷陵區自然資源和規劃局對土地利用總體規劃局部調整方案舉行了聽證，通過了專家評審。宜昌市自然資源和規劃局以宜自然資規函〔2019〕70號批準了該規劃局部調整方案。該方案涉及（一）將H49G032054、H49G032055、H49G032056、H49G033055圖幅中位于龍泉鎮范圍內23.6829公頃有條件建設區調整為允許建設區，將H49G032055圖幅中位于龍泉鎮范圍內23.6829公頃允許建設區調整為有條件建設區；（二）將H49G032057、H49G033058圖幅中位于鴉鵲嶺鎮范圍內10.8301公頃有條件建設區調整為允許建設區，將H49G032057、H49G033056、H49G033058圖幅中位于鴉鵲嶺鎮范圍內10.8301公頃允許建設區調整為有條件建設區；（三）將H49G022052圖幅中位于霧渡河鎮范圍內0.2058公頃有條件建設區調整為允許建設區，將H49G024053圖幅中位于霧渡河鎮范圍內0.2058公頃允許建設區調整為有條件建設區；（四）將H49G025052、H49G028055圖幅中位于黃花鎮范圍內1.0108公頃有條件建設區調整為允許建設區，將H49G026053、H49G028055圖幅中位于黃花鎮范圍內1.0108公頃允許建設區調整為有條件建設區；（五）將H49G026057圖幅中位于分鄉鎮范圍內2.2770公頃有條件建設區調整為允許建設區，將H49G023055、H49G023056、H49G026057圖幅中位于分鄉鎮范圍內2.2770公頃允許建設區調整為有條件建設區。

三、宜昌征地補償標準是什么

宜昌征地補償標準有以下簡單介紹：

一級補償標準：49497元/每畝，林地乘以0.4的系數，園地乘以1.1的系數，其中土地補償費23570元每畝，安置補助費25927元每畝。青苗補償一般耕地2357元每畝，菜地2593元每畝，區域含西陵區的窯灣鄉、峽口，伍家崗的伍家、宜昌開發區；

二級補償標準：39387元每畝，林地乘以0.4的系數，園地乘以1.1的系數，其中土地補償費19857元每畝，安置補助費20730元每畝。青苗補償一般耕地2070元每畝，菜地2280元每畝，區域含點軍的點軍街道辦事處、聯棚，猇亭的古老背、虎牙、云池等鄉鎮；

二級補償標準：34561元每畝，林地乘以0.4的系數，園地乘以1.1的系數，其中土地補償費16371元每畝，安置補助費18190元每畝。青苗補償一般耕地1819元每畝，菜地2001元每畝，區域含點軍的橋邊、艾家、土城，猇亭的虎牙高家、高湖村，云池的福善場村。以上是湖北省人民政府批準的征地補償標準，見鄂政發200946號文。一般來講，征地補償標準會3年左右更新發布一次。

一、土地征用

土地征用簡稱“征地”。國家因社會公共利益的需要，強制收取集體或個人所有的土地并依法給予一定補償的行為。

在一定意義上講，征用就是強制購買。中國征用土地的涵義是國家為了進行經濟、文化、國防建設以及興辦社會公共事業，依法強制、有償征用集體所有的土地。特征是：征用土地的主體必須是國家，實際行使征用土地權的是各級土地管理機關和人民政府；征用土地是國家行政行為；征用土地是國家建設的需要；征用土地必須以土地補償為必備條件；征用土地的標的只能是集體所有的土地。征用土地必須按照經濟規律辦事，必須貫徹節約用地的原則，必須嚴守征地審批權限，必須給予被征地農民以法定的經濟補償。

四、宜昌明年大拆遷地段

宜昌明年大拆遷地段如下：1、高鐵占地征遷村，以及沿線個村許莊、南留莊、東照、關李馬滸、佐各莊、張馬滸、蘆光寺、王馬滸、張神堂、昝家巷、劉神堂、李林莊、大四方、小四方、梁神堂、望駕臺、小步村、崔村、孤莊頭；2、容易線建設需要動遷的村莊南太平莊，西野橋，小野橋，沙河營，北城，大南頭，大張堡，南劇，晾馬臺，辛莊，新蓋房，西王槐，東王槐，西三村，滸州，東王村，這些屬于今年的潛在征遷村。宜昌明年大拆遷依法履行職責如下：1、貫徹執行城市房屋拆遷法律、法規、規章和其他規范性文件；2、參與制定本行政區域城市拆遷管理措施；3、審核城市房屋拆遷安置計劃和實施方案，核發《城市房屋拆遷許可證》，發布《房屋拆遷通告》，召開動遷會議；4、審查確認拆遷人、被委托人資質，培訓拆遷工作人員，核發《城市房屋拆遷資格證書》和拆遷工作人員證件；5、檢查、監督房屋拆遷活動，裁決房屋拆遷補償、安置糾紛；6、依法對違反城市房屋拆遷管理法規、規章的單位和個人，實施行政處罰；7、對無正當理由拒絕拆遷的，執行行政強制拆遷或者申請人民法院強制拆遷。法律依據：《中華人民共和國民法典》第一百一十七條為了公共利益的需要，依照法律規定的權限和程序征收、征用不動產或者動產的，應當給予公平、合理的補償。

五、宜昌市城市規劃

法律分析：宜昌市2021到2025年城市規劃有建立老舊小區改造及城市更新項目庫，吸引社會資本出資參與城鎮老舊小區改造。繼續實施既有住宅加裝電梯以獎代補政策，對符合條件的給予10萬元/部補貼。有序新增養老、托育、醫療、助餐、便利店等服務設施，打造完整社區。

法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》第二條制定和實施城鄉規劃，在規劃區內進行建設活動，必須遵守本法。本法所稱城鄉規劃，包括城鎮體系規劃、城市規劃、鎮規劃、鄉規劃和村莊規劃。城市規劃、鎮規劃分為總體規劃和詳細規劃。詳細規劃分為控制性詳細規劃和修建性詳細規劃。本法所稱規劃區，是指城市、鎮和村莊的建成區以及因城鄉建設和發展需要，必須實行規劃控制的區域。規劃區的具體范圍由有關人民政府在組織編制的城市總體規劃、鎮總體規劃、鄉規劃和村莊規劃中，根據城鄉經濟社會發展水平和統籌城鄉發展的需要劃定。