香港舊樓拆遷補償多少,金義國際機場征收范圍最新,3、機場建設費征收標準: (1)乘坐國內航班的每人50元人民幣; (2)乘坐國際和香港、澳門地區(qū)航班的每人90元人民幣(含旅游發(fā)展基金每人20元人民幣); (3)
3、機場建設費征收標準:
(1)乘坐國內航班的每人50元人民幣;
(2)乘坐國際和香港、澳門地區(qū)航班的每人90元人民幣(含旅游發(fā)展基金每人20元人民幣);
(3)乘坐下列機型的國內支線航班的每人10元人民幣:機型名稱機型代號座級及發(fā)動機大篷車2089座渦槳Donier328D3830座渦槳ATR-72AT764-70座渦槳CRJ-200CRJ50座渦扇ERJ145ERJ與EMB145屬同機型新舟60EM460座渦槳沖8-400DH870座渦槳運12YN2渦槳
4、機場建設費的其它規(guī)定
(1)旅客退票，機場建設費應該全額退款;
(2)旅客購買國內航線聯程聯程不定期客票(即OPEN票)時，按實際機型征收機場建設費;
二、燃油附加費燃油附加費在旅客購票時與票價一并收取，項目代號“YQ”及標準在客票上單獨標示。
1、征收范圍不含內地與香港、澳門航線的國內航線，以航段為單位定額計收。
2、征收標準
(1)嬰兒:按成人普通票價10%計價的嬰兒免收燃油附加費;
(2)兒童及軍/警殘:按成人普通票價50%計價的兒童(含無成人陪伴兒童)、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加費，800公里(含)以上航段每位旅客收取40元燃油附加費;購買45折(含)以下客票的兒童、軍/警殘，按本條
(3)的標準征收燃油附加費。
(3)其它旅客:800公里以下航段，每位旅客收取50元/航段;800公里(含)以上航段，每位旅客收取80元/航段。最新燃油費征收標準為:自2008年7月1日起(出票日期)，800公里以下航線每位旅客由原來的60元提高到80元人民幣，800公里(含)以上航線每位旅客由原來的100元提高到150元人民幣。此外，按成人普通票價10%計價的嬰兒繼續(xù)免收國內航線旅客運輸燃油附加費;購買任何艙位的兒童(含無成人陪伴兒童)、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察國內航線旅客運輸燃油附加費繼續(xù)實行減半收取，即800公里以下航段每位旅客收取40元，800公里(含)以上航段每位旅客收取70元。機建費還是50元。
機場周邊對障礙物限制有要求的區(qū)域，由于飛機在機場區(qū)域內的飛行高度比較低，所以必須在機場上空劃出一個區(qū)域，這個區(qū)域叫做凈空區(qū)。有關修建機場多少米之內屬于拆遷范圍的相關規(guī)定，如下:
1、一般在1公里之內沒有住家住房。
2、10公里內沒有高樓住房，10公里范圍內建筑物不超過30米，20公里范圍內建筑物不超過150米。
3、機場凈空保護區(qū)范圍為機場規(guī)劃跑道中心線兩側各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，由限制面和外水平面組成。
4、外水平面內的建設項目，不高出機場標高150米的建筑物，其建設高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設計條件直接審批。
5、高出原地面30米且高出機場標高150米的建筑物，其建設高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門征求民航華東地區(qū)管理局意見后出具規(guī)劃設計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設計條件審批。
法律依據:《國有土地上房屋征收與補償條例》第八條為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定:
(一)國防和外交的需要;
(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要;
(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要;
(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要;
(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要;
(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。
3、機場建設費征收標準：(1)乘坐國內航班的每人50元人民幣；(2)乘坐國際和香港、澳門地區(qū)航班的每人90元人民幣（含旅游發(fā)展基金每人20元人民幣）；(3)乘坐下列機型的國內支線航班的每人10元人民幣：機型名稱機型代號座級及發(fā)動機大篷車2089座渦槳Donier328D3830座渦槳ATR-72AT764-70座渦槳CRJ-200CRJ50座渦扇ERJ145ERJ與EMB145屬同機型新舟60EM460座渦槳沖8-400DH870座渦槳運12YN2渦槳4、機場建設費的其它規(guī)定(1)旅客退票，機場建設費應該全額退款；(2)旅客購買國內航線聯程聯程不定期客票（即OPEN票）時，按實際機型征收機場建設費；二、燃油附加費燃油附加費在旅客購票時與票價一并收取，項目代號“YQ”及標準在客票上單獨標示。1、征收范圍不含內地與香港、澳門航線的國內航線，以航段為單位定額計收。2、征收標準(1)嬰兒：按成人普通票價10%計價的嬰兒免收燃油附加費；(2)兒童及軍/警殘：按成人普通票價50%計價的兒童（含無成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加費，800公里（含）以上航段每位旅客收取40元燃油附加費；購買45折（含）以下客票的兒童、軍/警殘，按本條（3）的標準征收燃油附加費。(3)其它旅客：800公里以下航段，每位旅客收取50元/航段；800公里（含）以上航段，每位旅客收取80元/航段。最新燃油費征收標準為：自2008年7月1日起（出票日期），800公里以下航線每位旅客由原來的60元提高到80元人民幣，800公里（含）以上航線每位旅客由原來的100元提高到150元人民幣。此外，按成人普通票價10％計價的嬰兒繼續(xù)免收國內航線旅客運輸燃油附加費；購買任何艙位的兒童（含無成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察國內航線旅客運輸燃油附加費繼續(xù)實行減半收取，即800公里以下航段每位旅客收取40元，800公里（含）以上航段每位旅客收取70元。機建費還是50元。機場周邊對障礙物限制有要求的區(qū)域，由于飛機在機場區(qū)域內的飛行高度比較低，所以必須在機場上空劃出一個區(qū)域，這個區(qū)域叫做凈空區(qū)。有關修建機場多少米之內屬于拆遷范圍的相關規(guī)定，如下：1、一般在1公里之內沒有住家住房。2、10公里內沒有高樓住房，10公里范圍內建筑物不超過30米，20公里范圍內建筑物不超過150米。3、機場凈空保護區(qū)范圍為機場規(guī)劃跑道中心線兩側各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，由限制面和外水平面組成。4、外水平面內的建設項目，不高出機場標高150米的建筑物，其建設高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設計條件直接審批。5、高出原地面30米且高出機場標高150米的建筑物，其建設高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門征求民航華東地區(qū)管理局意見后出具規(guī)劃設計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設計條件審批。法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》第八條為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：(一)國防和外交的需要;(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要;(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要;(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要;(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要;(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。
飛機場征地補償政策如下：1、征收耕地補償標準。旱田平均每畝補償5.3萬元。水田平均每畝補償9萬元。菜田平均每畝補償15萬元；2、征收基本農田補償標準。旱田平均每畝補償5.8萬元。水田平均每畝補償9.9萬元。菜田平均每畝補償15.6萬元；3、征收林地及其他農用地平均每畝補償13.8萬元；4、征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償13.6萬元；5、征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償2.1萬元。法律依據：《中華人民共和國土地管理法》第四十七條國家征收土地的，依照法定程序批準后，由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的，應當開展擬征收土地現狀調查和社會穩(wěn)定風險評估，并將征收范圍、土地現狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村、村民小組范圍內公告至少三十日，聽取被征地的農村集體經濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關系人的意見。多數被征地的農村集體經濟組織成員認為征地補償安置方案不符合法律、法規(guī)規(guī)定的，縣級以上地方人民政府應當組織召開聽證會，并根據法律、法規(guī)的規(guī)定和聽證會情況修改方案。擬征收土地的所有權人、使用權人應當在公告規(guī)定期限內，持不動產權屬證明材料辦理補償登記。縣級以上地方人民政府應當組織有關部門測算并落實有關費用，保證足額到位，與擬征收土地的所有權人、使用權人就補償、安置等簽訂協議；個別確實難以達成協議的，應當在申請征收土地時如實說明。相關前期工作完成后，縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。
一、土地補償費
1、征用耕地、蔬菜地，根據國家規(guī)定的價格政策，按該土地征用前三年平均年產值(下同)的六倍計算；
2、征用魚塘、藕塘、養(yǎng)殖場、果園、竹園、林地等土地，按該土地年產值的五倍計算；
3、征用柴山、灘地、水塘、葦塘和其他有收益的非耕地，按該土地年產值的三倍計算；
4、征用宅基地按鄰近耕地的補償標準計算；房屋由建設單位另行征地移遷重建的，原宅基地不再給予補償；
5、征用無收益的非耕地，一般不予補償。
二、青苗和附著物補償費
1、青苗補償費，一般按一季農作物的產值計算；能收獲的不予補償。多年生經濟林木，可以移植的，由建設單位付給移植費；不能移植的，由用地單位給予合理補償或作價收購；
2、房屋拆遷，按房屋結構、面積、新舊程度，給予合理補償；違章建筑物和開始協商征地后突擊搶栽的樹木、突擊搶建的建筑物，不予補償；
3、農田水利工程及機電排灌設施、水井、人工魚塘、養(yǎng)殖場和電力、廣播、通訊設施等附著物，按照實際情況付給遷移費或補償費。
三、安置補助費
1、征地前農業(yè)人口人均耕地在一畝以上的被征地單位，征用耕地的安置補助費為該耕地被征用前三年平均每畝年產值的三倍；征地前農業(yè)人口人均耕地不滿一畝的被征地單位，征用每畝耕地安置補助費以年產值的四倍起算，人均耕地每減少零點一畝，安置補助費相應增加年產值的一倍，但最高不得超過年產值的十倍；
2、征用非耕地安置補助費，按該土地年產值和略低于鄰近耕地的安置補助倍數計算；
3、征用房屋和其他建筑物的地基以及無收益的非耕地，不支付安置補助費。
按照本條規(guī)定支付的土地補償費和安置補助費，尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的，經省人民政府批準，可以增加安置補助費，但土地補償費和安置補助費的總和最高不得超過土地被征用前三年平均年產值的二十倍。
國家建設征用土地支付的各項補償費和安置補助費
除應當屬于個人的附屬物和青苗補償費付給本人外，其他費用由縣級以上人民政府與有關鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村商定處理，用于組織被征地單位發(fā)展生產、安排多余勞動力就業(yè)和不能就業(yè)人員的生活補助，任何單位和個人不得挪用或占用。
大型水利、水電工程建設項目征用土地的補償安置標準和辦法，由省人民政府根據國家規(guī)定另行制定。
用于機場征地的補償標準是：被征收土地面積乘以每畝土地的征收價格等于被征收土地的補償費用，還有被征收土地的地面附著物和青苗費用，具體的每畝土地征收價格要看當地的政策。【法律依據】《中華人民共和國土地管理法》第四十八條 征收土地應當給予公平、合理的補償，保障被征地農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用，并安排被征地農民的社會保障費用。征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區(qū)、直轄市通過制定公布區(qū)片綜合地價確定。制定區(qū)片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區(qū)位、土地供求關系、人口以及經濟社會發(fā)展水平等因素，并至少每三年調整或者重新公布一次。
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投稿：龐昭
內容審核：王學棉律師
